幻の駅（特別編）・白滝シリーズってなに？

こんにちは。三度の飯より幻の駅が旨い幻の駅ハンター・三上です。

今回はJRグループダイヤ改正を見据えた特別編として「白滝シリーズ」を取り上げたいと思います。

まずはこちらの「駅すぱあと」の路線図をご覧ください。

おや？ 「白滝」という名前の駅が連続して並んでいますね。
結論から申しますと、これが鉄道ファンの間で有名な「白滝シリーズ」の実体です。

2016年1月現在、「上白滝」「白滝」「旧白滝」「下白滝」の4駅でメンバー構成がされていますが、このうちの「白滝」を除く3駅（赤色で示した駅）が、今春のダイヤ改正をもって卒業（廃止）となることが決まっています。

これら3駅の紹介に移る前に、せっかくなので特別に昭和40年代の石北本線を再現してみましょう。

こちらです！

一気に駅が増えましたね。

「白滝シリーズ」があるJR北海道・石北本線のこちらの区間には、かつてこれだけの駅がありましたが、急速な過疎化によりだんだんと駅の数を減らしてきました。白滝シリーズのメンバーに「奥白滝」がいましたが、2001年に“卒業”しています。

今は信号場として残る奥白滝駅

それでは、あらためてこの春に廃止となる駅を見ていきましょう。

【上白滝（かみしらたき）】

この駅の特徴はなんと言っても停車本数！
1日上下1本ずつしかない、究極の駅でした。

列車での訪問は困難であるため、特急も停まる隣の白滝駅から3kmちょっとの道のりを歩いてアクセスするのが一般的でした。

【旧白滝（きゅうしらたき）】

この地域から通学する「1人の女子高生のために残されていた駅」として最近殊に有名となってしまいましたが、その女子高生の卒業とともに、旧白滝駅も卒業することとなりました。開業当時から残る木造の小さな待合室が印象的な駅でした。

【下白滝（しもしらたき）】

3駅の中で唯一、列車交換（行き違い）ができる駅でしたが、周囲に人家はほとんどありません。

駅前には牧場があって、たまに牛の鳴き声が聞こえてくる、のどかな駅でした。

白滝シリーズはこの「白滝」駅だけに

他のメンバーが卒業し、今春からソロ活動を余儀なくされる「白滝」。これからも白滝地区の玄関口として頑張ってほしいものですね。

記事を書いた人

三上（みかみ）：乗換BIG4
ヴァル研究所コンテンツ開発部所属。１つのジャンルにとどまらないがあえて言うなら「乗り鉄」。鉄道を含めた公共交通の知識の幅広さは、社内随一である。